Outre une autonomie WLTP de 614 kilomètres, IONIQ 6 Electrified Streamliner de Hyundai est l'un des véhicules électriques les plus économes en énergie sur le marché.

L'autonomie et les performances exceptionnelles de IONIQ 6 doivent beaucoup à son coefficient de traînée ultrafaible et à l'architecture E-GMP de Hyundai Motor Group, une architecture qui peut être adaptée aux différents modes de vie des clients.

Quatrième constructeur automobile mondial, et premier coréen, Hyundai a maximisé l'autonomie tout électrique de IONIQ 6 grâce à d'importants travaux de conception et de développement aérodynamiques. L'aspect épuré de IONIQ 6 et divers éléments de conception tels qu'un volet d'air actif, des conduits d'air sur les roues, un aileron arrière intégré et de petites tolérances entre la roue et le passage de roue ont considérablement amélioré l’aérodynamisme du modèle et en font l'un des plus élégants véhicules au monde.

Par ailleurs, l’E-GMP assure des performances électriques remarquables et offre une charge ultrarapide de 800 V avec une autonomie allant jusqu'à 351 kilomètres en seulement quinze minutes, ou une charge de 10 à 80 % en dix-huit minutes environ. De plus, l’E-GMP autorise la charge de 400 V sans avoir besoin de composants ou d'adaptateurs supplémentaires.
Ainsi, le « streamliner électrifié » IONIQ 6 utilise les avantages de l’E-GMP pour répondre de manière optimale aux besoins des utilisateurs. De plus, grâce à l’architecture E-GMP et à la technologie innovante vehicle-to-load, IONIQ 6 se transforme en une véritable station de travail, ou banque d'alimentation sur roues, et permet par exemple de charger des appareils électriques en camping ou d’autres projets extérieurs.

Le constructeur assure qu’avec ces technologies de pointe et son engagement dans le développement de ses batteries les acquéreurs de la marque pourront conduire sans stress et sans se soucier de l'autonomie. En outre, la consommation d'énergie WLTP de 13,9 kWh/100 km fait de IONIQ 6 l'un des véhicules électriques les plus économes en énergie sur le marché.

Responsable du Sub-Mid Project Management Center chez Hyundai Motor Company, Jae Ho a déclaré dans un récent communiqué de presse que le constructeur s’est fixé pour objectif dès le début du développement de IONIQ 6 d'en faire la voiture électrique à la plus longue autonomie, et que pour devenir le leader mondial des véhicules électriques, il s’efforce d'offrir les meilleures performances et la meilleure expérience de conduite possibles.

« Nous avons déployé tous les efforts possibles pour développer la voiture la plus efficace du segment des voitures électriques », a déclaré Byung Hoon Min, directeur du Total Vehicule Performance Development Center de la Hyundai Motor Company. « Notre concentration sur l'amélioration de l’aérodynamisme a permis de proposer un véhicule avec l'une des plus longues autonomies tout électriques du marché. Cela réduit la crainte des clients vis-à-vis de la gamme et continuera de contribuer à la croissance du segment. »